卓丰建设工程-成都膜结构详细介绍
膜结构钢材性能随温度变动而有所变化。总的趋势是:温度升高,钢材强度降低,应变增大;反之,温度降低,膜结构,钢材强度会略有增加,塑性和韧性却会降低而变脆。在200℃以内钢材性能没有很大变化,430℃~540℃之间强度急剧下降,600℃时强度很低不能承担荷载。但在250℃左右,钢材的强度反而略有提高,同时塑性和韧性均下降,材料有转脆的倾向,钢材表面氧化膜呈现蓝色,称为蓝脆现象。钢材应避免在蓝脆温度范围内进行热加工。当温度在260℃~320℃时,在应力持续不变的情况下,钢材以很缓慢的速度继续变形。当温度从常温开始下降,特别是在负温度范围内时,钢材强度虽有提高,但其塑性和韧性降低,材料逐渐变脆,这种性质称为低温冷脆。
膜结构有哪些有点?(1)经济性。膜材料具有一定的透光率,白天可减少照明强度和时间,节约能源;夜间彩灯透射可形成绚烂的景观。而且,膜结构能够拆卸,易于搬迁,特别是在建造短期应用的大跨度建筑时,更为经济。(2)安全性。膜材料具有的阻燃性和耐高温性,能很好地满足防火要求;膜结构属柔性结构,能够承受很大的位移,不易整体倒塌;膜结构自重轻,抗震性能比较好。
膜结构车棚使用寿命长,造型优美,造价也不高,已被越来越多的客户认可并选择,那么在膜结构车棚施工现场我们需要去查验哪些内容呢?
1. 查验施工现场钢结构制作、安装
依照相关验收规范和标准,对钢结构的制作安装进行查验评定,如下料切割状态,切割 精度;钻孔观感;焊缝观感,焊淹清除情况;高强螺栓连接,终拧情况;螺栓连接;结构外 观;涂装情况、观感;结构上的临时设施拆除或处理情况等。
2. 查验施工现场膜结构车棚钢索安装
查验钢索保护套或防腐涂层有无明显损伤;索体与锚具连接位置的密封处有无明显损 坏;锚具防腐涂层有无明显损伤。可调钢索是否调节到位。
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